تشهد حركة الشحن الجوي والبريد في الدولة تنامياً واضحاً يتواكب مع حجم الطفرة الهائلة التي يشهدها قطاع الطيران، خاصة في ظل التوسعات والتطوير المتواصلين في مطار حمد الدولي، وسعي الخطوط الجوية القطرية، لكي تكون الأكبر في المنطقة والعالم في مجال الشحن الجوي.
وتعد القطرية للشحن الجوي، التي تتخذ من مطار حمد الدولي مركزا لإدارة عملياتها، واحدة من أسرع شبكات شركات الشحن نمواً في العالم.
وبحسب إحصاءات صادرة عن الهيئة العامة للطيران المدني، حصلت لوسيل على تفاصيلها، أمس، حققت حركة الشحن والبريد في مطار حمد الدولي متوسط نمو قدره 46% في عام 2015 مقارنة بالعام قبل الماضي.
وبلغ إجمالي كميات الشحن والبريد في العام الماضي نحو 1.45 مليون طن، منها 808 آلاف طن تتعلق بحركة الاستيراد، ونحو 647 ألف طن للصادرات.
وتشير الإحصاءات إلى أن إجمالي كميات الشحن والبريد عبر المطار في 2014 لم يتخط حاجز الـ 997 ألف طن، وبلغ نصيب الكميات المستوردة 561 ألف طن، فيما سجلت حركة التصدير 435 ألف طن.
ووفقاً لتقرير إحصاءات النقل والاتصالات الصادر عن وزارة التخطيط التنموي والإحصاء في ديسمبر الماضي، سجلت حركة شحن البضائع والبريد عبر حمد الدولي زيادة قدرها 643 ألف طن خلال السنوات الخمسة الماضية.
ويرى الخبراء أن الطفرة التوسعية في مطار حمد، وأسطول القطرية للشحن قادرة على استيعاب معدلات النمو المتوقعة لسوق الشحن الجوي.
قال عادل الهيل، مدير عام شركة آسيا للسياحة والسفر، لـ لوسيل ، أمس: إن المعدلات الحالية لسوق الشحن والبريد تبدو طبيعية في ضوء النمو والإقبال المتزايدين على استخدام الطيران كوسيلة شحن آمنة وسط التوترات التي تشهدها حدود معظم دول المنطقة.
وأضاف الهيل: الإمكانات الحالية والتقنيات المتطورة في مطار حمد بالإضافة إلى الأنظمة الحديثة التي تعمل من خلالها القطرية كفيلة بزيادة هذه الأرقام في الفترة المقبلة .
وفي سبتمبر الماضي كشفت الشركة، عن تصميم واعتماد جيل جديد من أنظمة إدارة الشحن الجوي أطلقت عليه اسم كروميس ، ليخدم شبكة القطرية العالمية لخطوط الشحن الجوي كاملة، وصمم ليتماشى مع النمو المتوقع للناقلة في المستقبل.
وتسير القطرية للشحن الجوي، ثالث أكبر شركة في مجالها بالعالم، رحلاتها إلى أكثر من 50 وجهة خاصة للشحن عبر مقر عملياتها في الدوحة.
وتوفر القطرية للشحن حلول نقل عالمية ذات جودة وموثوقية واقتصادية، من خلال أسطول للشحن الجوي يضم 8 طائرات إيرباص A330F و8 طائرات بوينج 777، بالإضافة إلى طائرة واحدة من طراز بوينج 747 يمكن تحميل البضائع على متنها من الأمام.
وتستخدم الشركة، المقصورة السفلية من طائرات الخطوط الجوية القطرية الخاصة بالركاب التي يبلغ عددها 177 طائرة، في أعمال الشحن.
