ضمن إطلاقين تصدرا عالم اليخوت من ريفا مؤخرًا، يأتي ريفا 56 إلى جانب ريفا 110 ، إذ يمثلان مزيجًا بين اليخوت الفارهة، وقوارب الإبحار الاعتيادية، والأخرى ذات الطراز الرياضي، وهو ما يتجلى بشكل كبير في ريفا 56 .
ولا يزال ريفا 56 تحت التشييد، وسوف يظهر للنور في فصل الربيع.
ويشتمل اليخت على كابينة رئيسية وقمرة قيادة، وقد تمت توسعته ليصبح أكثر ملاءمة للإبحار الاعتيادي في المياه كيخت فاره، وتحديدًا في مياه المتوسط.
ويقول سيرجيو بيريتا، المدير التنفيذي لشركة أوفيتشينا الإيطالية التي أشرفت على تصميم اليخت: اليخت مريح للغاية لهواة الإبحار في المتوسط، وهو يشعرك بالارتباط الواصل إلى التوحد مع الماء، هذا لا يحدث في يخت اعتيادي، بل في يخت مميز، إنه مثالي ليخوت الحجم المتوسط .
وفي تصميمات الدواخل، تلمع أخشاب الماهوجاني المميزة، بينما يتصدر الستانليس ستيل التصميمات الخارجية.
وفي مؤخرة اليخت، توجد مساحة للاستجمام الشمسي يمكن تحريكها من أعلى، كما تتاح منضدة للطعام، وثلاجة، ومشواة، وآلة عمل مثلجات، وكافة أنواع مساحات التخزين التي يحتاجها النزلاء.
وفي الأسفل، تأتي أجنحة طاقم العمل التي يتم الوصول إليها بشكل منفصل.
ويتيح ريفا 56 العمل بمحركين من طراز 1000 إتش بي مان أو 1200 إتش بي مان ، والاختياران سيكونان وفق نظام في درايف .
وستصل سرعة اليخت القصوى إلى 36 عقدة بحرية، وسرعة إبحاره الاعتيادية إلى 32 عقدة، ولكن مدى إبحاره هو العيب الوحيد إذ سيصل إلى 260 ميلًا بحريًا فقط، وهي مسافة أقصر نسبيًا من مسافة ريفا 110 .
