ارتفاع درجات حرارة الطقس يشعل أسواق الغاز المسال

الدوحة أفضل مستثمر ومورد آمن لسوق الغاز

لوسيل

شوقي مهدي

تفرض التوترات السياسية في شرق القارة الأوروبية مزيداً من حالة عدم اليقين في سوق الغاز الطبيعي، ويبرز الدور الكبير الذي يمكن أن يلعبه الغاز الطبيعي المسال في الحفاظ على توازن السوق (العرض/الطلب) في القارة العجوز. وبالنظر لسوق الغاز العالمي نجده وخلال عقد من الزمان نجد أن هذه الصناعة تحولت بشكل سريع من كونها سلعة تستورد من قبل الدول الغنية أو ما يعارف بنادي الأغنياء (Rich Club) إلى سلعة استراتيجية للدول النامية وضرورة لتحقيق النمو الاقتصادي.

الآن توسع سوق الغاز الطبيعي المسال بشكل كبير وأصبح ضمن خطط الدول للتحول نحو الطاقة النظيفة وضرورة لتحقيق سياسات الحياد الكربون والانبعاثات الصفرية.

في سوق الغاز الطبيعي المسال نجد أن عدد الدول المستوردة وصل حوالي 44 سوقاً فيما وصل عدد مصدري الغاز المسال حوالي 19 دولة وفقاً لإحصاءات 2021 الصادرة في تقرير المجموعة الدولية لمستوي الغاز الطبيعي المسال.

وشهدت تجارة الغاز المسال ارتفاعاً بنحو 4.5% خلال العام الماضي لتصل مستويات 372.3 مليون طن.

وفي وسط هذه الضبايبة في السوق تظهر الحاجة لموردين يتمتعون بالإمداد الآمن والثقة خاصة في وقت الأزمات، والاستثمارات طويلة الأجل، وهذا ما قامت به دولة قطر خلال أكثر من 25 عاماً منذ بداية تصدير الغاز المسال.

الشاهد أن الصادرات القطرية لم تتوقف على الإطلاق حتى في أحلك الازمات، وخلال أكثر 25 عاماً لم تتخلف دولة قطر عن تسليم شحنة واحدة لعملائها حول العالم، بدءاً من الأزمة المالية العالمية في 2008 وخلال سنوات الحصار الذي تعرضت له قطر وفي ظل أزمة جائحة كورونا (كوفيد-19)، كل هذه التحديات وغيرها ظلت الصادرات القطرية من الغاز محل ثقة العملاء حول العالم.

اليوم وبتوسعة حقل الشمال تضع دولة قطر صناعة الغاز المسال في الطريق الصحيح، وهذا ما جعل الدوحة محط أنظار الجميع وقبلة لكبار المسؤولين من مختلف الاقتصادات الكبرى خلال الفترة الماضية.

ويعد الاستثمار في حقل الشمال فرصة كبيرة لعمالة الطاقة، في ظل تراجع الاستثمارات في قطاع الغاز المسال والتحديات التي تواجه هذه الشركات، وكما قال باتريك بويانيه الرئيس التنفيذي لشركة توتال للطاقة أثناء عقد توقيع اتفاق المشاركة في توسعة حقل الشمال اثناء المؤتمر الصحفي الخاص بهذه الفعالية: إن قطر هي المكان الكبير الآخر الذي نضع فيه غازاً تنافسياً، ويسعدنا جداً أن تختارنا شركة قطر للطاقة شريكاً، هذا هو الوقت المناسب، فقد يتساءل بعضهم: كيف ستستبدل توتال انرجي روسيا؟ ها هي الإجابة .

ومنذ بداية الغزو الروسي دعا الرئيس الأمريكي جو بايدن حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى لزيارة البيت الأبيض وبحث معه امن الطاقة العالمي وضمان امدادات الغاز المسال مشيداً بالدور الكبير لدولة قطر في استقرار السوق.

ولم تنقطع الاتصالات والجولات المكوكية لكبار المسؤولين لزيارة الدوحة خلال الفترة الماضية للحصول على ضمانات واتفاقات طويلة الاجل وحصة في مشروع توسعة حقل الشمال. والدوحة على الدوام تثبت أنها لاعب رئيسي وفاعل في صناعة الغاز مثلما هي لاعب رئيسي في السياسة الاقليمية والدولية.

أسعار قياسية:

مع بداية الصيف الحار هذا العام سجلت أسعار الغاز الطبيعي المسال ارتفاعاً ملحوظاً خلال الأيام الماضية مدفوعة بعمليات الصيانة في خط نورد ستريم 1 ووسط مخاوف من توقف الامدادات الروسية نحو القارة العجوز.

قفز مؤشر اليابان - كوريا ماركر بحوالي 33% ليصل مستويات 38.58 دولار لكل مليون وحدة حرارية بريطانية الخميس الماضي وهي الأعلى خلال 5 أشهر.

وظلت العلاوات السعرية الأعلى هي الصفة المميزة للسوق الفوري الاسيوي لنجد الأسعار لامست مستويات 40 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية وهي الأعلى منذ مايو الماضي بنسبة زيادة حوالي 70%.

وحسب بلومبيرغ فإن بعض التجار الآسيويين غير راغبين أو غير قادرين على شراء الغاز الطبيعي المسال بالمعدلات الفورية الحالية وبدلاً من ذلك يختارون الانتظار حتى تنخفض الأسعار قبل إعادة تعبئة المخزونات. وهذا بدوره مخاطرة بترك المشترين في حالة نقص بسبب الطقس القاسي أو الاضطرابات الرئيسية الأخرى.

وتشكل المنافسة المحتدمة على كمية الغاز الطبيعي المسال المتضائلة تهديداً حقيقياً للسوق تدفع بالأسعار لأعلى مستوياتها. وقد يؤدي التوقف المؤقت لعمليات الشراء الفورية من المشترين في اسيا مثل الهند لتوفير بعض الراحة للسوق.

وخفضت الصين أكبر مستورد للغاز المسال في العالم عمليات الشراء الفورية في 2021، وبعد تخفيف القيود المتعلقة بجائحة كورونا يرى متعاملون في السوق أن الطلب يتعافى بحلول الشتاء ولا يريد المشترون الصينيون شراء شحنات فورية بالأسعار الحالية خوفاً من تكبد الخسائر عندما يباع الوقود في السوق المحلي بأسعار اقل.

واشترت اليابان أغلى شحنة لها من الغاز الطبيعي على الإطلاق خوفاً من أخطار جديدة من انقطاع التيار الكهربائي والمنافسة على واردات الوقود.

واشترت شركة (نيبون ستيل كورب) شحنة غاز طبيعي مسال تسليم سبتمبر في نطاق منخفض يصل إلى 40 دولارا لكل مليون وحدة حرارية بريطانية، ومن المرجح أن تكلف الشحنة أكثر من 135 مليون دولار وهي الشحنة الأغلى في اليابان على الاطلاق.

سوق الغاز نظرة عن قرب

من غير المرجح أن يحصل سوق الغاز الطبيعي المسال العالمي على أي فترة راحة من الطقس بناءً على أحدث توقعات درجات الحرارة للأسبوعين المقبلين.

من المتوقع أن تؤدي درجات الحرارة فوق المتوسطة إلى تكثيف مخاطر الطلب الصعودي في سوق الغاز في شمال آسيا. من المقرر أن تؤدي موجة الحر المستمرة في أوروبا إلى تفاقم ضيق السوق المتوقع وسط توقعات غير مؤكدة لتدفقات الغاز عبر خط أنابيب (نورد ستريم 1) والذي من المقرر أن يعود للعمل بعد الصيانة المجدولة الخميس 21 يوليو 2022، بالإضافة لتوقف الإمدادات في مشروع شركة شل (بيرلود) العائم للغاز المسال في أستراليا بسبب الإضراب المستمر مما يضيف المزيد من الضغوط على سوق الغاز الطبيعي المسال الفوري.

في القارة الاسيوية نجد أن درجة الحرارة في الصين اشتدت في يوليو الحالي بعد أن بدأ الصيف معتدلاً، وتشير تنبؤات الطقس في شنغهاي الى أن درجات الحرارة المرتفعة القياسية قد تنخفض قليلاً، وتظل درجة التبريد التراكمية بالقرب من نطاق 10 سنوات مما يشير لوجود مخاطر مناخية كبيرة على الطلب على الغاز.

الوضع في أوروبا

ولا تزال القارة الأوروبية تعاني من ارتفاع درجات الحرارة وسط أزمة امدادات الغاز، ومن غير المرجح أن تشهد ايطاليا أي تحسن خلال الأيام المقبلة، خاصة أنها تشهد أسوأ موجة جفاف لها منذ 70 عاماً. ومن المقرر ان ترتفع درجات الحرارة في ألمانيا مما يزيد الطلب على الطاقة ويزيد من الطلب على الغاز.

عامل آخر مهم وهو تراجع مستويات التخزين في ألمانيا بعد توقف الامدادات الروسية عبر خط (نورد ستريم1) منذ الأسبوع الماضي

وتواجه القارة العجوز مخاطر نفاد مخزونات الغاز الطبيعي في منتصف ذروة الطلب في فصل الشتاء في حال توقفت الامدادات الروسية عبر خط انابيب (نورد ستريم1).

وفي أسوأ السيناريوهات في حال تم اغلاق نورد ستريم 1 نحو ألمانيا ستفشل أوروبا في الوصول الى مستويات التخزين التي طالب بها الاتحاد الاوروبي بحلول بداية موسم التدفئة.

وقال ماسيمو دي أودواردو نائب الرئيس لأبحاث الغاز في (وود ماك) إن المنطقة قد تنفد بالكامل من المخزونات بحلول يناير المقبل. وإذا استمرت التدفقات الروسية المنخفضة لفترة اطول قد تعرقل حملة إعادة التعبئة للمخزونات الاوروبية في فترة الصيف التي تريد الوصول لمستويات 80% قبل بداية نوفمبر المقبل.