تفقد معالي الشيخ عبدالله بن ناصر بن خليفة آل ثاني، رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، أمس، محطة مشيرب للسكك الحديدية، التي تعد المحطة الرئيسية لمشروع مترو الدوحة، ووقف خلال زيارته على آخر تطورات سير العمل بالمحطة وما تم إحرازه من إنجاز بالمحطة.
واستمع معاليه إلى شرح مفصل من المسؤولين بشركة سكك الحديد القطرية الريل حول ما تم إنجازه في المشروع الذي يأتي تماشيا مع رؤية قطر الوطنية 2030، ويعكس مدى اهتمام الدولة بمشاريع البنى التحتية الكبرى.
ونوه معالي رئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية بما تم إنجازه من تقدم في سير العمل على مشروع مترو الدوحة، مؤكدا ضرورة مضي العمل بالمشروع على قدم وساق من أجل الانتهاء منه في موعده المحدد.
وأثنى معاليه على الجهود المبذولة من قبل شركة سكك الحديد القطرية الريل بداية من قيادات الشركة وصولا إلى جميع العاملين بها الذين لا يألون جهدا في تنفيذ أحد أكبر مشاريع البنى التحتية التي تعكف الدولة على تنفيذها.
ومن المقرر أن يتم البدء في المراحل التشغيلية لمشروع المترو الدوحة الذي يضم 3 خطوط هي الأحمر والأخضر والذهبي، بحلول الربع الرابع من عام 2017.
واحتفلت الريل في الخامس والعشرين من مايو الماضي بانتهاء 100 كيلو متر من أعمال حفر الأنفاق في مشروع مترو الدوحة، ما يعني اكتمال 90% من مجمل أعمال حفر الأنفاق بالمشروع، التي لم يتبق منها سوى 11 كيلو متراً يجري العمل على تنفيذها.
وتتطلع الشركة بحلول نهاية العام الجاري، إلى الانتهاء من أعمال البناء والبدء في تركيب سكك الحديد ووحدات تزويد الطاقة والإشارات، فضلا عن البدء في وضع اللمسات الأخيرة على أعمال الهندسة المعمارية في هذه المرحلة.
ومن المتوقع إنجاز المرحلة الأولى من مترو الدوحة في عام 2020، وبحلول عام 2030، يتوقع إنجاز كامل الشبكات الثلاث: مترو الدوحة وترام لوسيل وسكة حديد المسافات الطويلة التي ستصل بشبكة قطار دول مجلس التعاون الخليجي.
وتتوقع سكك الحديد القطرية مع انتهاء المرحلة الأولى من مترو الدوحة وترام لوسيل، توفير حوالي 630 ألف رحلة ركاب يومياً بحلول عام 2021، بالإضافة إلى الانتهاء من بناء 37 محطة تستغرق الرحلة بين المحطات المتجاورة منها قرابة 3 دقائق.
زيادة جديدة في النفط.. أوبك+ ترفع الإنتاج 188 ألف برميل اعتبارًا من يوليو
