دخلت سيارة بورشه تايكان موسوعة جينيس للأرقام القياسية لأطول درِفت متواصل بسيارة كهربائية. قطع المدرب دنيس ريتيرا، الذي يعمل ضمن فريق بورشه، 210 لفات على حلبة الدرِفت التي يبلغ طولها 200 متر في مركز تجارب بورشه في هوكنهايم دون توجيه العجلات الأمامية إلى نفس اتجاه المنعطف. وبعد 55 دقيقة قطع السائق المحترف 42.171 كيلو متر بمتوسط سرعة 46 كم/ساعة. وتم تحقيق هذا الرقم القياسي باستخدام سيارة تايكان بنظام الدفع الخلفي، والتي طُرحت بالفعل في الصين.
وقال دينيس ريتيرا: عند إيقاف تشغيل برامج التحكم بالثبات أثناء القيادة، يصبح الانزلاق القوي في سيارة بورشه الكهربائية أمراً سهلاً للغاية، لا سيما مع هذا الطراز المجهز حصرياً بنظام الدفع الخلفي. وأضاف: الطاقة اللازمة لذلك متوفرة دائماً، ويضمن مركز الثقل المنخفض وقاعدة العجلات الطويلة ثبات السيارة. كما يتيح التصميم الدقيق للشاسيه ونظام التوجيه تحكماً مثالياً في جميع الأوقات، حتى عند التحرك جانبياً.
جرت التجربة تحت إشراف الُمحكّمة الرسمية لموسوعة جينيس للأرقام القياسية، جوان برنت، في منطقة اختبار ديناميكية القيادة على الطرق الرطبة في مركز تجارب بورشه. كانت برنت تشرف على محاولات تسجيل مختلف الأرقام القياسية على مدار خمس سنوات، وعلقت قائلة: لدينا بعض الأرقام القياسية الخاصة بالدرِفت، ولكن الدرِفت باستخدام سيارة رياضية كهربائية يمثل شيئاً مميزاً للغاية بالنسبة لنا. تقدم بورشه إنجازاً رائداً حقيقياً في هذا المجال. ووثّقت خبيرة أرقام جينيس القياسية الرقم القياسي الجديد بدقة باستخدام مجموعة كبيرة من أدوات المساعدة الفنية إلى جانب خبراء مستقلين آخرين، حيث قام خبير مسح محلي.
مواهب محلية وإقليمية ودولية جديدة في معرض الدوحة للمجوهرات والساعات 2026
تقرير : مستقبل السفر .. التحول الرقمي يعيد صياغة تجربة الزائر للحصول على تقنيات متطورة