توقعات بأن يواصل الإنتاج أداءه القوي خلال العام المقبل

صحيفة بانكوك بوست التايلاندية: صناعة السيارات التايلاندية تشهد طفرة في 2018

لوسيل

ترجمة - يوسف محمد

توقع اتحاد الصناعات التايلاندية أن يصل إنتاج السيارات في البلد الأسيوي إلى 2 مليون وحدة هذا العام، وهو المستوى الذي حققه القطاع بالفعل قبل خمسة أعوام.
ونقلت صحيفة بانكوك بوست التايلاندية الصادرة باللغة الإنجليزية عن الاتحاد قوله إن الإنتاج القوي من السيارات سيكون مدفوعا بالسوق المتسارع، مضيفا أن إنتاج السيارات قد بلغ أعلى مستوياته في العام 2013، مدعومة بالأوردرات الطلبيات القوية بعد انتهاء العمل بنظام الخصم الضريبي بالنسبة للمشترين للمرة الأولى في العام 2012، حينما بلغ عدد السيارات المنتجة 2.45 مليون وحدة.
وفي هذين العامين، احتلت تايلاند المركز الثامن عالميا في إنتاج السيارات، لكنها تراجعت منذ ذلك الحين إلى المركز الـ 12.
وقال سوابونج بايسيباتبانابونج، الناطق باسم نادي صناعة السيارات التابع لاتحاد الصناعات التايلاندية إن النادي رفع من توقعاته في إنتاج السيارات للعام 2018، لاسيما أن توقعاته الخاصة بمبيعات السيارات المحلية قفزت من 870 ألف وحدة إلى 900 ألف وحدة على خلفية معدلات الطلب القوية التي شهدها السوق في نهاية العام الماضي.
وأضاف بايسيباتبانابونج: الاقتصاد التايلاندي قائم بصفة أساسية على السياسة الحكومية، وذلك بفضل مشروعات البنية التحتية الجديدة وخطة المحور الاقتصادي الشرقي والتي من المتوقع أن تجذب استثمارات خاصة جديدة في 2018.
وأوضح بايسيباتبانابونج: قطاعا السياحة والصادرات التايلاندي لا يزالان مساهمين قويين في الناتج المحلي الإجمالي، ومن المتوقع أن يسجلا نموا بنسبة تتراوح من 3.8% إلى 4% في العام 2018.
لكن بايسيباتبانابونج أشار إلى أنه من المتوقع أن تنخفض صادرات تايلاند من السيارات بنسبة 3.48% إلى 1.1 مليةن وحدة هذا العام بسبب تطبيق إجراءت صارمة في عديد من الدول.
وشددت فيتنام، على سبيل المثال، قيود التفتيش على كافة وارداتها من السيارات من الحدود البحرية في أوائل العام الجاري في أعقاب رفع رسوم الواردات المفروضة على السيارات المصنعة في تايلاند بموجب اتفاقية منطقة التجارة الحرة في أسيان.
وأوضح بايسيباتبانابونج أن الوضع في منطقة الشرق الأوسط يشهد تحسنا مع بدء تعافي أسعار النفط وارتفاعها لأكثر من 60 دولارا للبرميل. لكن هذا دفع الحكومات في تلك الدول إلى زيادة ضريبة القيمة المضافة لكافة المنتجات، مثل السيارات، ما يمكن أن يتسبب في عزوف الأشخاص في بلدان المنطقة عن شراء سيارات تايلاندية الصنع.
وكان إنتاج السيارات في تايلاند قد شهد ارتفاعا بنسبة 2.28% إلى 1.99 مليون وحدة في العام الماضي، بحسب البيانات الصادرة عن نادي صناعة السيارات.