قالت الخطوط الجوية القطرية إنها لا تتوقع الحصول على جميع طائرات A350البالغ عددها 12 طائرة والتي من المفترض أن تحصل عليها هذا العام من شركة إيرباص الأوروبية بعدما أثرت مشكلات في سلسلة التوريد سلبا على عمليات تسليم الطائرة عريضة البدن.
وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للشركة القطرية، خلال مؤتمر لقطاع الطيران في أمستردام، أمس: لا أعتقد أننا سنحصل عليها، هذا هو السبب في أننا طلبنا شراء طائرات من بوينج والتي سنبدأ الحصول عليها العام المقبل لسد الفجوة في تسليمات إيرباص .
وتقدمت القطرية في وقت سابق من هذا الشهر بطلبية لشراء ما يصل إلى 100 طائرة من بوينج.
وتسلمت الخطوط الجوية القطرية 4 طائرات حتى الآن وفق ما تظهره بيانات إيرباص.
وقالت إيرباص أمس الأول إنها تعمل باتجاه تحقيق هدفها بتسليم أكثر من 50 طائرة من طرازA350 في 2016 .
وقال الباكر أيضا إنه سيواصل ممارسة حقوق الإلغاء في تسليمات الطائرات من طراز A320neo بعد مشكلات في المحركات.
وبدأت شركة صناعة المحركات برات آند ويتني في شحن محركات معدلة لكن الباكر قال إنه يرغب في رؤية المحركات وهي تعمل لمدة عام أو اثنين أولا.
وقال: يجب أن أقتنع، وأرغب في أن يشغلهم الآخرون ويقنعوني بأنها سليمة، لأن وضع ضمادة على جرح كبير لا يعني أنه تمت معالجته .
شروط محددة
وأوضح أنه يتوقع حاليا استكمال اتفاق لشراء 49 % من شركة الطيران الإيطالية مريديانا بحلول مطلع العام المقبل. وقال: ما زال هناك شروط محددة يجب تحقيقها قبل استكمال الاتفاق .
كان مسؤولو اتحادات عمال قالوا إن الصفقة قد تنجم عنها خسارة نحو 400 وظيفة وخفض الأجور بنسبة 20 % مقارنة مع الأجور المنصوص عليها في العقود الجماعية الوطنية لقطاع الطيران الإيطالي.
وقال الباكر: لسنا جمعية خيرية، ولسنا هناك لخلق وظائف، يجب على الناس أن ينالوها عن استحقاق .
منافسة عادلة
تتوقع الخطوط الجوية القطرية أن تستغرق المحادثات مع الاتحاد الأوروبي بشأن اتفاقات جديدة لخدمات النقل الجوي عدة سنوات.
وذكرت الشركة أنها ستركز على ضمان ألا تتسبب بنود مزمعة للاتحاد بشأن المنافسة العادلة في الإضرار بها.
وقال الباكر : ما زلنا في المراحل المبكرة للمفاوضات مع الاتحاد الأوروبي وأحد المجالات التي تثير اهتمامنا بوجه خاص هي بنود المنافسة العادلة .
وأضاف نتوقع أن نستغرق وقتا طويلا في استكشاف ما يعنيه هذا ونرغب في التأكد من أنها ليست منحازة . كانت المفوضية الأوروبية قالت العام الماضي إنها ترغب في إبرام اتفاقات للنقل الجوي على مستوى أوروبا مع عدد من الدول بينها الصين وتركيا والإمارات العربية المتحدة والكويت وقطر، وأضافت أنها تتطلع لإدراج أحكام للمنافسة العادلة وأنها قد تبحث تدابير لمعالجة الممارسات غير العادلة خارج الاتحاد.
وتحدد مثل هذه الاتفاقات التي تجري على أساس ثنائي في الوقت الحالي وجهات ومعدلات رحلات شركات الطيران الأجنبية من وإلى الاتحاد الأوروبي.
وقال الباكر إنه يرحب بالمحادثات مع الاتحاد الأوروبي التي يأمل في أن تفتح الأسواق بالكامل أمام الخطوط القطرية لكنه يشعر بالقلق من استغلالها لتمرير سياسات حماية تجارية.
وأضاف خلال المؤتمر: لا أمانع عندما يتعلق الأمر بالتعامل مع الجميع بشكل عادل لكن حينما تستهدف شركات الطيران الخليجية وآسيان وتركيا فهذا يثبت أن أمثالي مستهدفون .
بريطانيا واليابان تستعدان لشراكات بـ24 مليار دولار في التكنولوجيا والاستثمار
قطر تفتح باب التجنيد الاختياري لفئات جديدة.. مكافآت تصل إلى 7000 ريال ومزايا إقامة دائمة