عملت BMW M GmbH على تطوير سيارة السيدان عالية الأداء من طراز BMW M5 Competition لتصبح أفضل من أي وقت مضى مع تعديلات بسيطة على التصميم وتطوير مفهوم التشغيل. يولد محرك ثماني الأسطوانات على شكل V سعة 4.4 لتر بتقنية BMW M TwinPower Turbo قوة قدرها 460 كيلو واط/625 حصان. يأتي ناقل الحركة M Steptronic بثمان سرعات مع Drivelogic ضمن التصميم القياسي، كما هو الحال بالنسبة للدفع الرباعي M xDrive، والذي يتضمن أيضًا إعداد الدفع الثنائي عن طريق العجلات الخلفية فقط.
تتميز سيارة BMW M5 Competition بميزة امتصاص الصدمات الجديدة التي استخدمت في طراز BMW M8 Gran Coup وميزة الشاسيه المرتد، وتوفر إمكانية أفضل للقيادة والتحكم إلى أقصى حد إلى جانب ضمان مستويات الراحة الفائقة. تنخفض سيارة BMW M5 Competition بمقدار سبعة ملليمترات أقل من BMW M5 وتتضمن تعديلات أخرى جيدة بالنسبة للتصميم ضمن نظام التعليق. وتتيح هذه المزايا المزيد من القوة التي تظهر على مضمار السباق.
تنطلق سيارة BMW M5 Competition الجديدة إلى سرعة 100 كم/ساعة خلال 3.3 ثانية، فيما تبلغ سرعة 200 كم/ساعة خلال 10.8 ثانية.
كما هو الحال في سيارات BMW 5 Series، تنخفض شبكة BMW المزدوجة والمطورة نحو الامامي. يتميز محيط الشبكة الآن باللون المعدني وتظهر بتصميم من قطعة واحدة يؤطر كلا الجزئين، كما تحتوي على قضبان مزدوجة خاصة بـميزة M، وعليها رمز M.
يحتوي المئزر الأمامي المعاد تصميمه على منحنيات أكثر وضوحًا ومآخذ هواء أكبر على الجانبين، في حين أن مدخل الهواء المركزي الكبير سداسي الشكل ويتضمن مبرد الزيت جنبًا إلى جنب مع مستشعر الرادار الخاص بنظام التحكم في السرعة (مثبت السرعة).
تضيف الأضواء الأنبوبية الجديدة على شكل حرف L والتي تتجه نحو الشبكة المزدوجة، لمسة ديناميكية مميزة على المصابيح الأمامية ذات التصميم الحديث. ويشكل الخيار الجديد لأضواء BMW Individual Shadowline إضافة داكنة اللون إلى المصابيح الأمامية LED المعدلة وإضاءة BMW Laserlight.
تتميز المصابيح الخلفية LED بتصميم ثلاثي الأبعاد وتضفي لمسة جديدة على شكل L الذي تتميز به سيارات BMW في تصميم الإنارة الخاصة بها.
تزيد الشاشة المركزية ذات القياس الأكبر بقطر 12.3 إنش من سهولة مراقبة الوظائف العديدة لأنظمة القيادة الديناميكية وBMW M xDrive.
يتيح مفتاح الوضع M للسائق التبديل بسرعة بين إعدادات ROAD وSPORT. وينقل مفتاح الإعداد إلى قائمة الشاشة المركزية مباشرةً، حيث يمكن تحديد اختيار وضع فردي ضمن مجموعة نقل الحركة والشاسيه. يتضمن طرازBMW M5 Competition أيضًا وضع TRACK، للاستمتاع بمزايا M على حلبات السباق.
استخدم لونان معدنيان جديدان وهما Brands Hatch Grey وMotegi Red، وكذلك اللمسات النهائية الخاصة بتصميم BMW Individual مع لون Tanzanite Blue II metallic، وAventurine Red II المعدني، ولون Frozen Bluestone المعدني غير اللامع. كما تم تغيير اسم لون Champagne Quartz إلى Alvit Grey.
تتوافر الآن عجلات شعاعية مزدوجة M قياس 20 إنشًا بلون Orbit Grey الذي استخدم في طراز BMW M8 ضمن الخيارات الإضافية. يمكن لمكابح M القياسية أن تتميز بمكابس مطلية باللون الأسود شديد اللمعان أو اللون الأحمر شديد اللمعان كبديل للون الأزرق المعتمد.