3936 مترا مربعا مجموع مساحات المرحلة الأولى و6 فئات تجارية للوحدات المطروحة
مشيرب و الدوحة للمعارض في الصدارة بـ 1819 مترا و الخليج الغربي تتذيل القائمة بـ 6 أمتار
16 مساحة تجارية في الوكرة و648 ألف ريال إيجاراً سنوياً لـ 6 وحدات في القصار
حصلت لوسيل على تفاصيل مساحات وأسعار تأجير المحلات التجارية في محطات مترو الدوحة التي أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل) عن فتح باب التسجيل الإلكتروني لإشغالها الأسبوع الماضي، والتي تستمر حتى نهاية نوفمبر الجاري.
وحسب البيانات التي تنفرد لوسيل بنشرها، فإن العائد السنوي المستهدف من تأجير 159 مساحة تجارية بالمرحلة الأولى في 13 محطة بالخط الأحمر، يقدر بأكثر من 21.6 مليون ريال.
وتشمل المرحلة الأولى المحلات التجارية الواقعة في محطات الخط الأحمر الممتدة من محطة مدينة الوكرة في الجنوب إلى محطة القصَار في الشمال.
ويبلغ عدد المحلات التجارية المتاحة في هذه المرحلة 86 محلا بالإضافة إلى 46 جهاز صراف آلي و27 آلة بيع ذاتية الخدمة لرواد محطات المترو.
مجموع مساحات تلك الوحدات المطروحة يبلغ نحو 3936 مترا مربعا، من إجمالي 9200 متر مربع تهدف الريل لطرحها في جميع محطات المرحلة الأولى من مترو الدوحة البالغ عددها 37 محطة تكتمل بحلول 2020.
وستعمل الريل خلال الفترة المقبلة على استقبال طلبات الراغبين في إشغال المحلات التجارية وإجراء مراجعة وافية لجميع الطلبات المقدمة قبل عملية الاختيار التي ستحددها الخبرة وخطة العمل وملائمة العمل التجاري المقترح مع التصور العام للمحلات وطبيعة أنشطتها المختلفة.
وتتوزع جميع المساحات المطروحة ضمن 6 فئات تجارية هي الخدمات (البنوك - الصرافة - الاتصالات - الصيدليات - مكاتب السفريات - البريد - الصحة والجمال - غسيل وكي الملابس - الجهات الحكومية - التصليح السريع)، والخدمات العامة (القرطاسية - الإلكترونيات - محلات الزهور - الإكسسوارات - الهدايا والتحف - المكتبات - محلات رياضية - محلات بيع المكملات الغذائية)، والطعام والشراب (المقاهي - مطاعم الخدمات السريعة - محلات العصائر - الأطعمة المخصصة)، بالإضافة إلى البقالة (محلات البقالة - محلات بيع الصحف)، وأجهزة الصراف الآلي، وآلات البيع الأوتوماتيكية.
وتفصيليا، بلغ عدد الوحدات المطروحة للإيجار في محطة الوكرة 16 وحدة موزعة على الفئات التجارية الست، والتي تشمل الخدمات، والبقالة، والطعام والشراب، والخدمات العامة، وأجهزة الصراف الآلي، وآلات البيع الأوتوماتيكية.
وفقا للبيانات التي رصدتها لوسيل بلغ مجموع مساحات تلك الوحدات 246 مترا مربعا، بينما سجل إجمالي القيم الإيجارية المستهدفة منها سنويا أكثر من 1.6 مليون ريال.
محطة رأس بوفنطاس، ضمت 5 وحدات مطروحة ضمن 3 فئات تجارية هي البقالة وأجهزة الصراف الآلي وآلات البيع الأوتوماتيكية.
مجموع مساحات تلك الوحدات الخمس بلغ 49 مترا مربعا، فيما بلغ إجمالي قيمة الإيجار السنوي المستهدفة منها نحو 288 الف ريال.
في محطة المنطقة الاقتصادية طرحت الريل 7 وحدات ضمن 3 فئات هي الطعام والشراب، وأجهزة الصراف الآلي، وآلات البيع الأوتوماتيكية.
ويبلغ إجمالي مساحات هذه الوحدات 40 مترا مربعا، وتستهدف الريل تأجيرها بقيمة إجمالية تقدر بنحو 396 ألف ريال سنوياً.
بلغ عدد الوحدات المطروحة للإيجار في محطة عقبة بن نافع، 13 وحدة إجمالي مساحاتها 318 مترا مربعا تغطي 6 فئات تجارية، ويقدر مجموع إيجاراتها المستهدف نحو 1.5 مليون ريال سنويا.
محطة المطار القديم، ضمت 12 وحدة تغطي الفئات التجارية الست المطروحة من قبل شركة الريل ، ويبلغ إجمالي مساحاتها 307 أمتار مربعة، وتستهدف الريل تأجيرها بقيمة إجمالية تقدر بنحو 1.49 مليون ريال سنوياً.
بلغ عدد الوحدات المطروحة في محطة أم غويلينا 14 وحدة ضمن 6 فئات تجارية، وسجل إجمالي مساحات تلك الوحدات 311 مترا مربعا، في الوقت الذي بلغت فيه القيم الإيجارية المستهدفة منها أكثر من 1.8 مليون ريال.
محطة الدوحة الجديدة ضمت 13 وحدة بمساحات إجمالية تبلغ 309 أمتار مربعة تغطي الفئات التجارية الستة المطروحة، وتبلغ قيمة إيجاراتها 1.5 مليون ريال سنوياً.
طرحت الريل في محطة مشيرب، التي تعد محطة التقاطع الرئيسية لخطوط المترو الثلاث، 23 وحدة إجمالي مساحاتها 1036 مترا مربعا تغطي الفئات التجارية الستة المطروحة، وتبلغ قيمة إيجاراتها أكثر من 5.7 مليون ريال سنوياً.
في محطة البدع، بلغ عدد الوحدات المطروحة في الفئات التجارية الست، 14 وحدة متنوعة المساحات، يقدر مجموع مساحاتها بـ 322 مترا مربعا وإيجاراتها بنحو 1.8 مليون ريال سنوياً.
بلغ عدد المحلات المطروحة في محطة الكورنيش، 7 وحدات تغطي 5 فئات تجارية بإجمالي مساحة 115 مترا مربعا، ويقدر مجموع القيم الإيجارية السنوية لها بنحو 660 ألف ريال.
في محطة الخليج الغربي، طرحت الريل 6 وحدات ضمن فئتي أجهزة الصراف الآلي، وآلات البيع الأوتوماتيكية يبلغ إجمالي مساحاتها 6 أمتار مربعة وإيجاراتها السنوية 444 ألف ريال.
محطة مركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات ضمت 23 وحدة تغطي الفئات التجارية الست المعلن عنها من قبل الريل ، وبلغ إجمالي مساحات تلك الوحدات 783 مترا مربعا، فيما قدرت قيمة إيجاراتها المستهدفة بنحو 3.8 مليون ريال سنويا.
في محطة القصار، بلغ عدد الوحدات المطروحة 6 وحدات تجارية ضمن 4 فئات هي البقالة والطعام والشراب وأجهزة الصراف الآلي وآلات البيع الأوتوماتيكية.
وسجل إجمالي مساحات تلك الوحدات نحو 94 مترا مربعا، في الوقت الذي بلغت فيه القيم الإيجارية الإجمالية لها 648 ألف ريال سنوياً.
وتخطط الريل ، إلى الوصول لنسبة إنجاز في مشروع مترو الدوحة تقدر بـ 70% بنهاية العام الجاري مع الانتهاء من أعمال تركيب مسارات القطارات.
5 سنوات مدة العقد.. و3 أشهر قيمة وديعة التأمين
.. وترصد أبرز أحكام وشروط التعاقد
دفع رسوم الإيجار بشكل شهري مقدما بـ الشيكات المؤجلة
لا يحق للشاغل إنهاء العقد قبل انتهاء المدة.. ويجوز للطرفين إنهاؤه بسبب القوة القاهرة
رصدت لوسيل الأحكام الرئيسية لقطاع التجزئة في شركة الريل ، المنظمة لحق إشغال المساحات التجارية في محطات مترو الدوحة وترام لوسيل.
وفقا للأحكام وتلك الشروط فإن المشغل سيكون الريل وأي طرف ثالث تعينه الشركة لتشغيل إو إدارة المرافق في المترو أو شبكة الترام، فيما سيكون مقدم الخدمة أي طرف ثالث يعينه المشغل لإدارة المرافق في محطات المترو وترام لوسيل.
ويحق للمشغل تغيير مساحة المحلات التجارية وفق ما يراه مناسبا، كما يحتفظ بالحق في تغيير وجهة الاستعمال المسموح به ومكان المحل التجاري في أي وقت وفقاً لاحتياجات السوق.
ويجب أن تتم الأعمال المتعلقة بالتجهيزات الداخلية من قبل أحد المقاولين المختارين من قبل المشغل، وفقا لدليل التجهيزات الداخلية التي سيصدره المشغل ويتحمل شاغل الوحدة التجارية نفقات التجهيزات الداخلية كاملة، ويتحمل شاغل الوحدة التجارية أي تكلفة متعلقة بالمتطلبات التقنية والتشغيلية الخاصة بأعمال الشاغل شرط موافقة المشغل.
وفيما يتعلق بمدة العقد تشير الأحكام إلى أنها ستكون 5 سنوات من تاريخ البدء المحدد في العقد، والذي سيحدده المشغل في العقد.
ويتم دفع رسوم الإيجار بشكل شهري مقدما عن طريق الشيكات المؤجلة الصادرة عن مدة العقد بما في ذلك رسوم المياه والكهرباء والنفقات المشتركة.
وحددت الأحكام قيمة وديعة حجز المساحة التجارية بما يعادل شهر واحد من الرسوم وهي غير مدفوعة في هذه المرحلة ومؤمنة بموجب شيك مدير باسم شركة سكك الحديد القطرية ، وفي حالة إذا تم اختيار المشارك تستبدل عندها وديعة الحجز بوديعة التأمين، وإذا لم يتم اختيار المشارك تعاد عندها وديعة الحجز للمشترك، وفي حالة رفض المشارك التوقيع على العقد بعد الاختيار الناجح يتم سحب وديعة الحجز.
وعن وديعة التأمين ذكرت الأحكام أنها تعادل 3 أشهر من الرسوم (مدفوعة بالكامل) عند التوقيع على العقد ويتم استرداد هذا المبلغ عند انتهاء مدة العقد وفقا لشروط هذا الأخير.
حسب الأحكام فإن ساعات العمل يجب أن تتلاءم مع ساعات العمل التي ستحدد لمترو الدوحة، وعقد الإشغال سيتم توقيعه مع الشاغل بعد أن يتم اختياره.
فيما يتعلق بحق إنهاء العقد من قبل شاغل الوحدة التجارية فإنه لا يحق للشاغل إنهاء العقد قبل انتهاء المدة، وإذا قرر الشاغل إخلاء الوحدة قبل نهاية المدة فإنه يدفع الرسوم المتبقية حتى نهاية مدة العقد كتعويض متفق عليه على ألا يتجاوز هذا التعويض القيمة الإجمالية البالغة 3 سنوات من الرسوم، فيما يجوز للطرفين إنهاء العقد بسبب القوة القاهرة.
وضمنت الأحكام، التي تحتفظ الريل بالحق في تعديلها في أي وقت، للمشغل حق إنهاء العقد تلقائيا (1) للملائمة و(2) لأي خرق لبنود العقد، فيما سيحصل شاغل الوحدة على نفقته الخاصة على جميع التراخيص والموافقات التي يتطلبها القانون أو أي سلطات حكومية قبل إشغاله للمحل التجاري.
وعن حق التحويل أو التنازل فإنه ووفقا للأحكام لا يملك شاغل الوحدة التجارية الحق بالتنازل عن أي من حقوقه والتزاماته بموجب العقد، ويمكن تجديد العقد إذا وافق المشغل على ذلك شريطة أن يقوم شاغل الوحدة التجارية بإبلاغ المشغل قبل 3 أشهر من انتهاء المدة.
فتح باب التسجيل الآن يسهل اختيار الشاغل الأفضل.. خبراء ومثمنون: الأسعار معقولة .. وتباين القيم مرتبط بكثافة الركاب ومواقع المحطات
ترى شركة الريل أن المساحات التجارية في مشروع مترو الدوحة وترام لوسيل تمثل إحدى استراتيجيات الشركة الهادفة لتنويع مصادر الإيرادات وتحسين حجم الإقبال على استخدام شبكتها، بشكل يدعم الاستدامة المالية للمشروعات ويسهم في تحفيز النمو الاقتصادي وخلق فرص العمل ودعم المشاريع الصغيرة والمتوسطة في دولة قطر.
حسب خبراء ومثمنين عقاريين، استطلعت لوسيل آراءهم، إن المعايير الموضوعة من قبل شركة الريل لإشغال المساحات التجارية تؤكد حرص الشركة على تحقيق التنوع والتكامل بين مختلف المنافذ التجارية لخدمة رواد المحطات بالصوة الأمثل.
وقال المثمن العقاري أحمد العروقي، إن فتح الريل لباب التسجيل لإشغال المحلات التجارية في محطات مترو الدوحة منذ الآن، انعكاس لرغبة الشركة في الحصول على وقت كاف لاختيار المشغل الأفضل في كافة المساحات المطروحة للإيجار.
وأضاف العروقي لـ لوسيل : الشركة بدأت في مرحلة استقصاء لانتقاء أفضل المشغلين والمستأجرين خاصة أن التأجيرسيبدأ مع قرب افتتاح المشروع، وهذه خطة عمل وتسويق ناجحة تنتهجها الشركات الكبرى التي تنشأ وتدير مشروعات خدمية .
ووصف الأسعار المعلنة بشأن المساحات المطروحة من قبل الريل بأنها معقولة ، قائلاً: هذه أسعار السوق في الوقت الحالي وليس بعد سنتين، وتباين الأسعار من محطة إلى أخرى مرتبط بالأساس بالكثافة المتوقعة للركاب والموقع الجغرافي للمحطة وهذا دليل على وجود دراسة مستفيضة للأمر من كافة جوانبه .
بدوره، قال الخبير والمثمن العقاري خليفة المسلماني، إن فتح باب التسجيل في الوقت الحالي خطوة تستهدف اختبار السوق، خاصة أن المترو مشروع جديد على الدولة.
وأوضح أن خطة أسعار الإيجار يجب أن تتناسب مع القوة الشرائية لمرتادي المحطات، مشيرا إلى ضرورة وجود فترة تجريبية لمدة 6 أشهر لاختيار مدى هذه القوة في مختلف محطات المشروع.
وبإنجاز المرحلة الأولى من مترو الدوحة وترام لوسيل، يتوقع لشبكة سكك الحديد في قطر أن تسيّر 600 ألف رحلة ركاب يومياً بحلول عام 2021، ويُتوقع إتمام إنجاز 37 محطة تستغرق الرحلة بين المتجاورة منها قرابة دقيقتين.
وأضاف: لابد من وضع الأسعار بشكل يراعي المستثمر بحيث يتم توفير خدمة تدعم المستأجر وتلبي احتياجات الجمهور بأسعار في المتناول .
وحسب تصريحات سابقة للمهندس عبدالله عبد العزيز تركي السبيعي العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة الريل، فإن مشروع المترو هو مشروع تطوير شمولي في قطاع النقل وسيلعب دوراً حيوياً في تغيير أنماط حركة تنقل الأفراد، ومحطات المترو ستكون بمثابة نقاط جذب ليس فقط لركاب المترو بل وللقاطنين في الاحياء المجاورة.
وينصب تركيز شركة الريل في العام 2017 على تنفيذ وتحقيق أهداف برنامج فعالية الأعمال لضمان الجاهزية التشغيلية، وتعزيز التواصل مع الادارة العامة للدفاع المدني والتعاون الوثيق مع كافة الهيئات والجهات المعنية الأخرى، وتنفيذ استراتيجيات الإيرادات وخاصة فيما يتعلق بمحلات التجزئة، والإعلانات، وحقوق تسمية المحطات والتطوير العقاري فوق المحطات.
