لا تزال سيارة بي إم دابليو إم 1 ملائمة للنمط الحديث في السيارات من حيث الجودة التقنية، على الرغم من تصميمها بأعداد محدودة بين عامي 1979 و1981 بهدف عودة شركة بي.إم.دابليو إلى سباق السيارات من منافسات المجموعة الرابعة.
غير أن الشركة واجهت تأخيرات وفاتتها فرصة الانضمام إلى المجموعة قانونيا، وكحل لهذه المشكلة، أنشأت شركة مارفي للسيارات بطولة سيارة سباق خاصة، باسم بي.إم.دابليو إم 1 .
وأصبح مايك أورا، أحد المتنافسين في سباق السيارات، بعد أن اشترى سيارة بي.إم.دابليو إم 1 الخاصة به منذ 5 سنوات، من محبي هذه السيارة، وانتهى به الأمر إلى الاستيلاء على سجل هذه المركبة الاستثنائي.
وفي غضون السنوات الخمس، تجاوز أورا بهذه السيارة 10 آلاف ميل، وحاليا يستعد لطرح التاريخ الفريد لسيارة السباق الكلاسيكية، فضلا عن تفاصيل الإنتاج، وذلك حصريًا لـ بيترولشياس المهتمة بالسيارات الكلاسيكية.
قطر تفتح باب التجنيد الاختياري لفئات جديدة.. مكافآت تصل إلى 7000 ريال ومزايا إقامة دائمة
