تدرس الخطوط الجوية القطرية استثمار عدة مليارات من الدولارات في طلبية محتملة لثلاثين طائرة شحن أو أكثر، مما جذب اهتمام بوينج التي بدأت عرض نسخة للشحن من طائرتها المزمعة 777 إكس.. وكانت القطرية قد اعربت في أبريل الماضي عن اهتمامها بطائرة شحن من طراز 777إكس، إلا أن بوينج لم تبلغها بأي خطط لإطلاق مثل هذه الطائرة.
وقال سعادة أكبر الباكر الرئيس التنفيذي للخطوط القطرية لرويترز أمس الخميس إن هذه الطائرة خيار مطروح حاليا مع تفكير القطرية في طلب طائرات شحن من بوينج أو إيرباص. وقال في مقابلة بسان بطرسبرج الخطوط القطرية مهتمة للغاية بشراء أسطول ضخم من طائرات الشحن لأنه آن أوان إحلال طائرات الشحن القديمة التي لدينا.. لدينا برنامج للإحلال على مدار عدة سنوات وسنرغب بقوة في وضع طلبية لدى بوينج أو لدى إيرباص، حسبما تمضي الأمور.
ويتكون أسطول طائرات الشحن الحالي لدى القطرية من 30 طائرة، جميعها من بوينج.. وأوردت رويترز في مارس أن إيرباص تجس نبض شركات الطيران بخصوص نسخة شحن من طائرة نقل الركاب أيه 350، ستستهدف في حالة إطلاقها سوقا مهمة لبوينج. وواجهت خطط بوينج لطائرة الشحن 777 إكس تأخيرات بسبب تأخر شهادات الاعتماد وطلب ضعيف على نسخة نقل الركاب.
ولن تبدأ شركات الطيران تسلم نسخة نقل الركاب الجديدة من الفئة 777 الرائجة حتى أواخر 2023، متأخرة ثلاث سنوات عن الخطط الأصلية لبوينج.
وقال الباكر لا مشاكل لنا مع بوينج. لدينا طلبية ضخمة للطائرة 777 إكس مع بوينج وسنتسلم تلك الطائرات، وقد قدمنا توصية إلى بوينج فيما يتعلق بتسليمات تلك الطائرات .. وقال إن القطرية تملأ نحو 40 بالمئة من المقاعد على جميع رحلاتها.. وقال نحن على ما يرام حاليا.. لدينا خطوط ائتمان من البنوك نستخدمها.
محلل أسواق مالية : بورصة قطر تنهي الأسبوع في المنطقة الخضراء وتختبر مستوى 10 آلاف نقطة
القمة العالمية للاستثمار 2026 تبحث تمويل المشروعات الخضراء وتعزيز معايير الاستدامة